Prístav Tarragona oznámil, že začal pracovať na inštalácii stĺpov na Balears Wharf. Celkovo bude nainštalovaných 33 stĺpikov s kapacitou 200 ton, aby sa zabezpečilo kotvenie pre najväčšie výletné lode na svete.
Blatníky, ktoré sa tiež inštalujú podobným tempom, a stĺpiky sú prvky, ktoré "zaberajú napätie dokovania a viazania plavidla", napísal prístav. Takže, keď sa loď pomaly blíži k kotviacemu manévru, blatníky absorbujú hybnosť plavidla počas manévrovania a chránia dok aj plavidlo, keď prídu do kontaktu.
V podmienkach silného vetra a vĺn sú blatníky a stĺpiky zodpovedné za absorbovanie energie plavidla, najmä keď má tendenciu priblížiť sa alebo sa vzdialiť od doku.
Súbežne s inštaláciou stĺpovej konštrukcie port povedal, že dokončuje aj posledné metre okrajového nosníka. Posledný úsek už bol betónovaný debniacim vozíkom a zostáva už len niekoľko úsekov. To sa vykoná manuálne z dôvodu obtiažnosti prístupu, uviedol port.
Prístav Tarragona tiež začal pripravovať esplanade s konečnými zemnými prácami pripravenými na budúce dlažby. Inštalujú sa aj prvé stĺpiky osvetlenia doku.
Keď bude nová infraštruktúra v prevádzke, zvýši kapacitu na prijímanie väčšieho počtu návštevníkov a za lepších podmienok. Bude mať celkovú kotviacu čiaru 700 metrov, vzhľadom na to, že na 240 zo 460 metrov bude možné viazať na oboch stranách a bola pridaná aj plocha vlnolamu Llevant.
To všetko znamená, že dvojnásobok počtu výletných lodí môže zakotviť súčasne, vysvetlil prístav, a že najväčšie výletné lode na svete môžu byť ubytované.
