Podľa hlasu Číny, "News and Newspapers Summary", ako nové energetické vozidlá vstúpiť do rýchleho pruhu vývoja, rozsah recyklácie odpadu z batérie priemyslu za ním sa tiež rozširuje. , Podľa analýzy, prvá dávka nových batérií pre energetické vozidlá vstupujúcich na trh vstúpila do obdobia „vyraďovania“. Do roku 2020 dosiahne celkový počet vyradených batérií 200 000 ton a priemyselný rozsah presiahne 10 miliárd. 2019-4-15 Aktuality a abstrakty novín >>>
Údaje ukazujú, že súčasná kumulatívna produkcia nových energetických vozidiel v Číne presahuje 2,8 milióna a kumulatívna podporná kapacita jej batérií presahuje 900 000 ton. Námestník ministra priemyslu a informačných technológií Xin Guobin raz povedal, že používanie použitých batérií je cenným zdrojom. Ak sa s ním nebude dobre zaobchádzať, môže sa stať nebezpečenstvom znečistenia životného prostredia.
Xin Guobin: Po roku 2020 bude batéria postupne vstupovať do rozsiahleho obdobia vyraďovania. Je potrebné podporovať rozvoj zdrojov, rozsah a vysokú hodnotu využitia odpadových batérií.
Automobilová spoločnosť v meste Shenzhen, kde sa nachádza Mao Dazhi, má v tomto roku viac ako 500 akumulátorov vozidiel. Za týmto účelom sa rozhodli spolupracovať s kvalifikovanými spoločnosťami v oblasti rebríkov batérií.
Mao Dazhi: V minulosti, keď sa batéria vrátila do továrne, nebol žiadny zisk, ale teraz ju možno použiť ako rebrík. Vyvolá sa hodnota batérie a budú existovať určité výhody. Náklady na celé vozidlo sa znížia.
Vo februári tohto roku „Výskumná správa o recyklácii a využívaní elektrickej energie nových energetických vozidiel“, ktorú vydalo ministerstvo priemyslu a informačných technológií, ukázala, že do roku 2020 predstavovali čínske vyradené batérie približne 25 GWh. V súčasnej dobe existuje veľké množstvo vyradených batérií v Hubei, Hunan, Guangdong, Zhejiang, atď Priemysel recyklácie batérií má určitý rozsah. Zhou Li, viceprezident Združenia Komplexného využívania kruhového hospodárstva a zdrojov Guangdong, navrhol, aby sa príslušné krajiny urýchlili v budúcnosti. Priemyselné štandardy.
Zhou Li: V súčasnosti nemáme sériu smerníc pre jeho spoľahlivosť a (spracovateľské) metódy. Degradované použitie, napríklad, urobil dobíjací poklad, neexistuje žiadny spôsob, ako nájsť jeho zdroj späť na dokonalé neškodné zaobchádzanie.
